1月13日，我国自主研制的宇宙最大直径竖井掘进机“启明号”讲求始发，进入崇太长江纯正2号竖井开荒，始创了我国高速铁路竖井汲取掘进机施工的新纪元。

崇太长江纯正是“两重”技俩沿江高铁沪宁段的关键截止性咽喉工程，领会着上海市崇明区与江苏省太仓市，是现在开荒范例最高、掘进距离最长、畛域最大的高铁越江纯正。该纯正由上海国铁建管公司开荒管制、中铁纯正局施工开荒。

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纯正全长14.25千米，设有竖井3座。其中2号竖井地处太仓市浮桥镇，是“领航号”盾构机接管与再始发的中枢要塞，距离长江南岸大堤200米，为临江漫滩超深富水、预制安设式圆形竖井，直径24.0米，开云体育官方网站掘进深度56.08米。该竖井地下水位高，且与长江水系筹商雅致，地质环境复杂，施工难度大，安全风险高，极易激发透水、涌水涌沙等风险。

为安全、快速、优质建成2号竖井，世界杯官网技俩团队骁勇转变，初度汲取水下全自动机械式竖井掘进机（VSM）——崇太长江纯正“启明号”进行施工。该掘进机开挖直径24米，主机高约13米，最打开挖深度75米，是我国自主研制的宇宙最大直径竖井掘进机。

“启明号”竖井掘进机由主运行、支腿撑紧、截割双臂等系统模块构成，搭载“掘进自适应、导向自精控、参数自调度、组装自同步、齿座自策划”等多项转变技巧，具备自主下千里、自主导向、自主环控、自主感知和自主截止身手，可终了“有东说念主值守、无东说念主操作”的智能掘进与衬砌同步组装，奏效惩处超深富水复合地层中“看不见、摸不着、测不准、控不住”等技巧贫苦，鼓励超深竖井施工从传统风光向“井下无东说念主化、井上少东说念主化”的智能建造风光脱落式升级，始创了高铁竖井掘进机施工新纪元

2号竖井的顺利建成，为崇太长江纯正“领航号”盾构机的接管、二次始发及全隧相识奠定了坚实基础。纯正建成后，将大幅裁汰上海与江苏的时空距离，初度终了高铁过江不延缓，已矣中国第三大岛（崇明岛）欠亨高铁的历史，对打造“轨说念上的长三角”，就业长江经济带和长三角一体化高质料发展等具有热切真谛。

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