6月4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘吊装功课现场。

6月4日，由中铁十四局承建的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘胜仗下井，开挖直径14.33米、总重约469吨的刀盘与盾体精确“合体”，为后续纯正盾构段始发掘进奠定坚实基础。

盐宜高铁长江纯正是盐宜高铁全线遗弃性工程，北连江苏省靖江市，博亚体育2026世界杯中国官网南接江阴市，全长8130米，2026世界杯中国官方app采选单洞双线推断打算，推断打算时速250公里，是国内首条采选承插式管片的高速铁路盾构纯正。

盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站，接入宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。建成运营后，将极大便利沿线东谈主民世界出行，关于完善长三角高铁网布局、助力长三角一体化高质料发展等具有遑急好奇赞佩好奇赞佩好奇赞佩好奇赞佩。

新华社记者季春鹏摄

6月4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘吊装功课现场。新华社记者季春鹏摄

6月4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘吊装功课现场（无东谈主机相片）。新华社记者季春鹏摄

6月4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘吊装功课现场（无东谈主机相片）。新华社记者季春鹏摄

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6月4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江纯正“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井功课现场（无东谈主机相片）。新华社记者季春鹏摄

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