智能制造是制造业高质料发展的中枢引擎。2025年底，工业和信息化部等六部门汇注公布了首批15家领航级智能工场名单，名单涵盖装备制造、原材料、电子信息等多个要津行业。这些领航者不仅代表着现时中国制造智能化的最高水平，更符号着我国智能制造从数字化、网络化迈向了智能化的要津跃升期。
在一份领航级智能工场名单中，既有传统制造龙头和装备制造企业，也有新兴制造界限主干和花费品界限标杆。从地域散布来看，15家企业落户上海、江苏、浙江、山东、湖北等10个省区市，变成“多点突破、全域袒护”的布局，全面展现了我国制造业智能化发展的广度与深度。
国务院发展谋划中心产业部谋划室主任 王明辉：首批领航级智能工场名单的公布，符号着我国智能制造体系从数字化、网络化进步到以东说念主工智能深度应用为特征的智能化新阶段，它代表了我国制造业智能化的最高水平。领航级智能工场会通了先进制造期间、新一代信息期间、精益处置理念等，何况承担了探索明天制造样子的重担，是我国制造业智能化金字塔的塔尖。
在“十三五”智能制造探索与“十四五”智能制造发展筹算的鼓舞下，我国智能制造转型发展日趋闇练。2024年，工业和信息化部汇注五部门启动智能工场梯度培育行为，构建基础级、先进级、独特级、领航级四级体系：基础级筑牢数字化底座，先进级杀青系统协同，独特级为国内当先标杆，需要餍足AI应用场景≥20%，领航级则对准寰球当先、深化AI会通。四级培育体系，大要精确适配不同界限、不同基础的制造企业转型需求，杀青分层进阶、全域提质的发展见解，为制造强国开辟构建起梯次分明、潜力裕如的发展边幅。法例咫尺，我国已建成3.5万家基础级、7300余家先进级、500余家独特级和15家首批领航级智能工场。
若何智商成为领航级智能工场？需要具备哪些中枢身分？
国度智能制造巨匠委员会委员、国度智能制造程序化巨匠辩论组副组长 郝周全：六个身分，行业引颈者、应用AI期间的引颈者、智能制造样子蜕变的引颈者、绩效引颈者、复制引颈者、培育经营引颈者。
领航级智能工场需要具备六个引颈者程序。它们是若何作念到的？长飞光纤以对“行业引颈者”与“期间引颈者”的深度践行，成为电子信息界限智能化转型的标杆。在武汉光谷的长飞光纤坐褥车间里，光纤预制棒机床有序运行，细如发丝的光纤从拉丝塔下狭窄跃出。凭借“面向极致工艺的棒纤缆全产业链一体化智能工场”，长飞收效入选首批领航级智能工场。算作“应用AI期间的引颈者”，长飞并未停步于单一设备的智能化校阅，而是将AI算法全面融入坐褥全经过：AI系统全程自主有经营，杀青2000多度高温下的微米级精度独揽，让拉丝速率达到每分钟3500米的寰球最高水平，且全程无需东说念主工遏抑。
算作“行业引颈者”，长飞的突破更体咫尺期间自主蜕变与寰球领跑上。从也曾依赖入口期间、中枢行为被“卡脖子”，到如今掌持三大主流光纤预制棒制备期间，长飞不仅将光纤预制棒直径作念到了寰球最大尺寸，更杀青了对国外先进期间的追逐与高出，流畅九年稳居寰球光纤产业市集份额第一。而同期，在国内领有36个子公司和8个国外基地的长飞，也正在成为“复制引颈者”。
长飞光纤光缆股份有限公司副总裁 郑昕：以长飞的领航级工场算作母工场，把咱们的期间赋能到各个坐褥基地，开云体育官方网站有期间，有程序，罕有字化的平台，有相应的东说念主才，还有自主研发的高端装备。这套体系有了以后，在里面开端产生了赋能，子公司都建成向领航级工场看皆的智能化工场。第二赋能其他行业，譬如咫尺依然赋能了金属的铜箔行业、赋能了汽车的配件行业，尤其是像险阻游的这些产业，咫尺依然初见成效。
以“贤慧母工场”为中枢，辐照带动产业链险阻游企业同步杀青智能化升级，这种以点带面、协同共进的样子恰是培育领航级智能工场的蹙迫目的。而这种以期间赋能带动产业链协同升级的探索，也恰是领航级智能工场面向明天的中枢职责。
中国信息通讯谋划院信息化与工业化会通谋划所长处 刘默：领航级其实咱们更多面向的是明天的制造样子，明天咱们追求的是在保证极致高效前提之下，还大要稳妥多类产物，止境是复杂产物的大界限制造坐褥，包括供应链的组织。在领航级的探索背后，咱们但愿杀青的是明天高定制化产物、高复杂度坐褥，何况是快速迭代配景之下，咱们国度的制造还能保持极高的成果、极低的老本和极高的质料。明天通过领航级工场的探索取打造洞开、弹性的供应网络，这个网络既具备产业资源的极高哄骗成果，世界杯何况让咱们在寰球供应链中的中枢位置进一步种植。
巨匠所说的明天制造样子，正在装备制造业的泥土中加快落地。算作以“数智精益样子的高端发动机智能工场”入围的企业，潍柴能源在重卡发动机制造界限交出了“样子引颈”与“绩效引颈”的亮眼答卷。走进潍柴发动机谋划院的开发中心，仿佛步入了“发动机数字天地”。在工程师鼠标的操控下，发动机不错霎时被模拟放弃到海拔5000米的青藏高原、零下40摄氏度的漠河极寒之地或是高温湿气的云南山区，基于不同温度、不同海拔、不同路况条目下进行整车排放评估。
通过数字孪生期间构建诬捏研发场景，让发动机在问世前先在数字寰宇完成巨额次“极限试车”，这种研发样子不仅闭幕了“看天吃饭”的窘境，更将研发周期镌汰20%。而在坐褥端，“样子引颈”则体现为柔性化产线的蜕变构建：夙昔，产线换型需停工五六个小时手动更换夹具、转换参数；如今，通过AI驱动的敏捷制造系统，设备可霎时识别零部件型号并自动适配加工参数，复杂换型秒级完成。
从研发到坐褥，潍柴的“样子引颈”不竭蔓延至服务端。潍柴将数智精益处置体系与大数据、东说念主工智能等新一代信息期间深度会通。如今从潍柴卖出去的每一台发动机，不论在万里海疆如故千米高原，潍柴都能通过自主开发的发动机健康处置垂直界限大模子提供费力会诊及领导服务，使客户的维修老本平均诽谤了30%，这个数字恰是潍柴能源“绩效引颈”的天真写真。
而在传统钢铁行业，另一种“引颈者”的试验雷同精彩。以“高端绿色硅钢瞻望式制造智能工场”入围15家领航级智能工场的宝钢股份，在钢铁这一传统维持产业，正在探索成为“样子引颈者”、“复制引颈者”和“培育经营引颈者”。以“样子引颈”为例，宝钢股份冲破“订单后坐褥”的传统坐褥逻辑，蜕变构建“AI驱动瞻望式制造”新范式，不再被迫恭候用户下单，而是通过AI算法精确瞻望市集需求，提前统筹供应链、坐褥、录用全链路资源设置。
在采访中记者了解，到2027年，宝钢将建成至少1200个AI场景，25条AI标杆产线，向2家以上企业复制践诺，同期经营插足数亿元资金培育3000名以上数智复合型东说念主才。
算作国有大型钢铁龙头企业，宝钢瞻望式制造智能工场的转型试验，恰是对国度蜕变驱动计谋的天真呼应。“十五五”筹算建议提议，将“促进制造业数智化转型，发展智能制造、绿色制造、服务型制造”；2025年12月召开的中央经济处事会议，进一步明确“相持蜕变驱动，加紧培育壮大新动能”，深化拓展“东说念主工智能+”部署，为我国制造业转型升级指明了见解。
刘默：智能工场的开辟是在不同维度反馈或者餍足现时产业科技蜕变的一些重心的见解，咱们亦然但愿通过它们的试点探索，把样子固化下来，让更多的企业有一个闇练旅途不错去罢免，这么基础级和先进级就不错不竭往上走，构建一套不停往前探索，何况不停践诺的旅途出来。
王明辉：从计谋见解层面，雅致对接了“十四五”智能制造发展筹算和“十五五”提议的构建以先进制造业为主干的当代化产业体系，相宜智能化、绿色化和会通化的发展见解，将制造强国的要求落实到寰球当先的一些期间经济见解和探索明天制造样子的一些试验当中。从实施旅途上来讲，它深度融入了智能制造梯度培育行为，进取对接了“东说念主工智能+”等国度紧要计谋部署，向下又通过“母工场+复制践诺”的样子，不错带动产业链险阻游企业协同蜕变。
从长飞光纤的全产业链智能协同，到潍柴能源的数智精益样子，再到宝钢股份的瞻望式绿色制造，首批15家领航级智能工场的降生，不仅是单个企业的突破，更是我国制造业系统性变革的缩影。它们不仅以期间突破、成果种植、绿色转型杀青本身进步，更为险阻游企业精确赋能，搭建起可复制、可践诺的产业升级样板。明天，跟着更多领航者的深切和教育的践诺，越来越多制造企业将踏上数智转型之路，助力中国制造向寰球价值链高端稳步迈进。
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